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▲與一般車型相比，整車的「競技化」，讓V60 Polestar有超過260個零組件經過了優化。

進到車艙內，藍色車縫線混搭碳纖維飾版、金屬踏板等配件，讓這輛車與一般的V60做出了區隔，

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而換上了雙前座的麂皮混搭真皮專屬賽車座椅，也提供了更為優異的支撐性；簡單來說，這台車的內裝底子就是部V60，但增添了不少性能元素。

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▲Volvo Taiwan首波導入台

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灣的，僅有V60 Polestar一種，外觀換上了更運動化的空力套件。

而兩者最新的力作，則是以「From Track to Road」為主軸，將賽車元素完美移植街車，以S60和V60為基礎，打造出的V60/S60 Polestar車款；而VOLVO總代理也把這次的試駕活動，拉到屏東

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大鵬灣賽車場，讓我們實際上場玩玩這輛「街道賽車」。

還記得小時候，在路上常常看到車子的尾巴，貼著「瑞典國寶」的字樣，還轉過去問爸媽，那是什麼車，瑞典在哪裡？一向給一般消費者有「安全」形象的VOLVO，其實從1996年與Polestar Racing合作後，也慢慢納入了性能的元素。

其實

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第一眼看到這輛原廠取名為「叛逆藍」車色的V60 Polestar，那超吸睛的顏色，就已經足夠讓人多看幾眼；而換上了全新專屬的空力套件之後，全車看起來更加的帥氣熱血，戰鬥氣息十足，跳脫過去的乖寶寶形象一舉變身猛獸。

▲內裝

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則以一般版本為基礎，使用了大量的碳纖維還有藍色車縫線作點綴。

記者鄭閎／屏東報導

▲VOLVO以S60和V60兩款車

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為基礎，打造出性能的Polestar，來挑戰M-Power和AMG的地位。（圖／記者鄭閎攝，以下同）

其實最大的重點，還是在於整車的「競技化」，與一般車型相比，V60 Polestar有超過260個零組件經過了優化，像是在底盤的部件，除了換上了改裝大廠Ohlins的避震器之外，同時20吋的Polestar鋁圈和米其林PSS高性能胎也是普通車型上看不見的，就連煞車都換上了Brembo的改裝零件，整體強化幅度直逼工廠賽車。

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